Администрация Дональда Трампа рассматривает жёсткую меру против так называемых “городов-убежищ” — городов, власти которых не хотят активно сотрудничать с федеральными службами в задержании иммигрантов без легального статуса.
Речь идёт о возможном ограничении работы таможенного и иммиграционного контроля в международных аэропортах таких городов. Если этот план будет реализован, под ударом могут оказаться не только местные власти, но и туристы, авиакомпании, грузовые перевозки и весь туристический бизнес.
По данным американских СМИ, федеральные власти обсуждают возможность сократить или приостановить обработку международных пассажиров и грузов в аэропортах городов, которые продолжают конфликтовать с Вашингтоном по вопросам миграционной политики.
Проще говоря, речь не о полном “закрытии аэропортов”, а о возможной остановке или ограничении работы CBP — службы, через которую проходят иностранные пассажиры и международные грузы. Без такой обработки международные рейсы фактически не смогут нормально функционировать.
В числе городов, которые могут попасть под давление, называют Нью-Йорк, Чикаго, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Сиэтл, Денвер, Филадельфию и Ньюарк. Многие из них давно считаются sanctuary cities и ограничивают сотрудничество местной полиции с ICE.
Особенно болезненно такая мера может ударить по Нью-Йорку. Через его крупнейшие аэропорты ежегодно проходят десятки миллионов международных пассажиров. Для города это не только туризм, но и гостиницы, рестораны, такси, торговля, деловые поездки и грузовая логистика.
Администрация объясняет возможные меры давлением на города, которые, по её мнению, мешают федеральному иммиграционному правоприменению. Вашингтон требует от местных властей более тесного сотрудничества с ICE, но многие города отказываются участвовать в рейдах и передавать данные мигрантов без судебных оснований.
Авиационная и туристическая отрасли уже предупреждают: сокращение работы таможенников и иммиграционных служб в крупных аэропортах может привести к огромным очередям, задержкам рейсов, сбоям грузоперевозок и финансовым потерям.
Организация US Travel призывает власти не превращать международные поездки в инструмент политического давления. Авиакомпании также опасаются, что такие меры могут отпугнуть иностранных туристов и ударить по репутации США как направления для путешествий и бизнеса.
При этом даже внутри администрации нет полного единства. Министр транспорта Шон Даффи заявил, что не поддерживает идею ограничивать авиасообщение только из-за политических разногласий с городами или штатами.
На данный момент официального решения нет. Это обсуждаемый план, а не уже введённый запрет. Но сам факт таких разговоров показывает, насколько далеко может зайти конфликт между федеральной властью и sanctuary cities.
Если мера будет реализована, последствия выйдут далеко за рамки иммиграционной политики. Это может затронуть миллионы пассажиров, международный бизнес, авиакомпании, туризм и работу крупнейших аэропортов США.
