С января 2026 года летать по США стало дороже, сложнее и по другим правилам. Три изменения, которые напрямую касаются каждого пассажира — независимо от того, какой авиакомпанией летишь.
Штраф $45 за отсутствие REAL ID
REAL ID ввели ещё в мае 2025-го, но тогда без последствий — пассажиров пропускали через альтернативную проверку бесплатно. С 1 февраля 2026 года за въезд на досмотр без REAL ID-совместимого удостоверения TSA берёт невозвратный сбор $45. Сбор действует 10 дней — то есть если летишь туда-обратно через неделю, платить придётся дважды.
Выход простой: паспорт по-прежнему принимается без всяких доплат. Но тем, кто привык летать только с правами — пора проверить, есть ли на них звёздочка в углу.
Southwest: конец свободной посадки
С 27 января 2026 года Southwest Airlines полностью отказалась от системы свободного выбора мест. Теперь у авиакомпании три категории — Standard, Preferred и Extra Legroom — и посадка по группам с 1 по 8. Параллельно Southwest ввела обязательную покупку второго места для пассажиров, которые не помещаются в одно кресло. Возврат возможен только если рейс улетел с пустыми местами.
Для тех, кто летал Southwest именно из-за того, что можно было занять любое место — это фундаментальное изменение модели.
Ручная кладь: новые размеры и жёсткий контроль
В 2026 году американские авиакомпании переходят к единому стандарту ручной клади — 22×14×9 дюймов, причём теперь в обмер включаются колёсики, ручки и выпирающие карманы. На загруженных рейсах всё активнее практикуется принудительная сдача в багаж крупных сумок прямо у выхода на посадку — со штрафом от $35 до $65.
Проблема в том, что многие сумки, которые раньше считались ручной кладью, по новым меркам уже не проходят — хотя на этикетке написано обратное.
