В понедельник суд США выдал два ордера на арест личных самолетов российского олигарха Романа Абрамовича.
Судебный процесс был инициирован после санкций, введенных Западом против РФ из-за военного вторжения в Украину.
Пресс-секретарь Абрамовича пока что никак не прокомментировал судебное решение. Сам же олигарх утверждает, что его ничего не связывает с Владимиром Путиным.
Более того, в начале войны Абрамович даже содействовал в переговорах между Зеленским и Путиным. США не вводили против олигарха санкции – за Абрамовича заступился президент Украины Владимир Зеленский, это сделали ЕС и Великобритания.
Несмотря на то, что Абрамовича нет в списке подсанкционных олигархов, его самолеты все равно подлежат аресту из-за нарушения экспорта лайнеров Россию без наличия необходимого разрешения.
Департамент юстиции сообщает, что Boeing 787 Dreamliner стоимостью $350 миллионов и Gulfstream G650 ER стоимостью $60 миллионов находятся не на территории Соединенных Штатов.
Gulfstream вылетел из Стамбула в Москву 12 марта, на следующий день отправился в Тель-Авив, а 15 марта снова вылетел из Стамбула в Москву.
Согласно последним дынным, Boeing сейчас находится на территории ОАЭ, в Дубае, а Gulfstream – в России.
Обвинение против Романа Абрамовича было выдвинуто Департаментом торговли США, а федеральный судья в Манхэттене поддержал мнение, что полеты самолетов миллионера нарушают экспортный контроль США, введенный в феврале, сразу после российского вторжения в Украину.
Так как полеты были совершены после введения санкций, Абрамовичу нужно было получить специальную лицензию, чтобы отправить свои самолеты в Россию. НО миллиардер такого документа не запрашивал.
«Российским олигархам, таким как Абрамович, не позволят нарушать американские экспортные правила без последствий», — заявил официальный представитель департамента торговли Джон Сондерман.
Теперь Абрамовичу может грозить еще и штраф за каждый нелицензированный полет –по 328 121 долларов за каждый. Всего было совершено три таких полета, а это ни много ни мало почти один миллион долларов.
Роман Абрамович владеет обоими самолетами через ряд подставных компаний, зарегистрированных на Кипре, Джерси и Британских Виргинских островах, но фактически именно олигарх контролирует эксплуатацию лайнеров.
