MTA рассматривает плату за въезд на Манхэттен: стала известна возможная цена

Транспортная администрация Нью-Йорка (MTA) определяет цены на проезд в Манхэттене. Стоимость может превысить цену безлимитной карты MetroCard с недельным  сроком действия.

«Важно отметить, что эти цифры, которыми я собираюсь поделиться с вами, предназначены для информационных целей и могут быть изменены», — отметила Эллисон де Серреньо, заместитель главного операционного директора MTA.

Решение сделать въезд на Манхэттен платным зреет в ведомстве уже несколько лет. Данная мера поможет Транспортной администрации справиться с финансовыми трудностями, одолевающими компания уже давно и только  усилившимися во время пандемии.

МТА рассматривает программу, в рамках которой с водителей будет взиматься плата за въезд в центральный бизнес-район (CBD), определяемый как любой район к югу от 60-й улицы на Манхэттене. Ведомство пока что не решило, какой именно будет стоимость за въезд в самые загруженные районы Манхэттена. Определяющим фактором при установлении цены будет обеспечение того, чтобы годовой доход соответствовал пороговому значению примерно в один миллиард долларов.

В час пик цена может варьироваться в пределах 9-23 долларов для пользователей E-ZPass и 14-35 долларов для водителей, которые будут пользоваться почтой. В ночное время и менее загруженные часы стоимость будет снижена. Данные правила рассматриваются для легковых автомобилей, для грузовиков и других видов транспорта МТА рассмотрит другие сборы.

В программу могут добавить определенные виды льгот, но в таком случае цены значительно вырастут. На сегодняшний день в программе есть исключения: автомобили скорой помощи, пожарные машины и автомобили водителей с ограниченными возможностями освобождены от платы за проезд. Представители МТА рассматривают возможность освободить от платы за въезд в центральный бизнес-район жителей этого района, но только  в том случае, если их доход  составляет  менее 60 000 долларов в год.

Также освобождены от платы за въезд водители на FDR Drive, West Side Highway и на соединяющих участках подземного перехода Battery Park и Hugh Carey Tunnel, если они не выезжают в CBD.

За личный транспорт водители будут платить только один раз в день, тогда как коммерческие перевозки, скорее всего, будут оплачиваться многоразово.

Ведомство продолжает разрабатывать новую программу и рассматривать суммы сборов. Ожидается, что новые правила для водителей начнут действовать уже в 2023 году.