Круизная индустрия потерпела значительный ущерб во время пандемии коронавиурсной инфекции.
Сейчас, когда туристическая отрасль начала понемногу восстанавливаться, круизн6ые компании тоже стали запускать туры, но аналитики Центра по контролю и профилактике заболеваний (CDC) не советуют работника данной индустрии преждевременно радоваться.
Морские круизы могут возобновиться только к концу 2022 года, считают в CDC.
Надежды на скорое восстановление круизной индустрии рухнули из-за инцидента с судном American Constellation, которое принадлежит компании American Cruise Lines. 4 июля лайнер отправился в 10-дневное путешествие из Джуно (Аляска).
Но уже через трое суток плавание было прервано по причине инфицирования COVID-19 на борту: у трех человек оказался положительным тест на коронавирус.
Всего на борту находилось 152 пассажира и 52 члена экипажа.
Каждая круизная компания вводит свои собственные противоковидные ограничения. Круизные компании работают более чем в 30 штатах страны, где также действуют определенные защитные меры.
Но, тем не менее, Центры по контролю и профилактике заболеваний строго контролируют возобновление морских путешествий и считают, ч то круизным компаниям еще рано активно разворачивать свою деятельность.
Больше всего эпидемиологи опасаются, что путешественники на круизных лайнерах могут подхватить коронавирус на экскурсиях, которые они заказывают в других странах. Также вызывает опасения и примитивная система вентиляции, которой оснащены лайнеры.
Если говорить о персонале, то работники круизного лайнера просто не могут сохранять дистанцию в 6 футов, при специфике их деятельности это требование нереально выполнить.
В период пандемии коронавирусной инфекции круизная индустрия столкнулась с огромными финансовыми расходами. Путешествия прекратились и компании не получали прибыли, лайнеры простаивали, но при этом нуждались в регулярном и дорогостоящем обслуживании.
Сейчас Конгресс прикладывает все возможные усилия, чтобы ни одна круизная компания не подала на банкротство.
Если хоть одна компания объявит себя банкротом, то это спровоцирует эффект домину, и круизная индустрия просто перестанет существовать.
Примечательно, что в конце 2019 года многие финансовые компании советовали инвестировать именно в круизную индустрию, ведь данная отрасль активно развивалась в последние 30 лет. Эксперты предрекали активно развитие круизной отрасли и в будущем, но COVID-19 разрушил эти прогнозы.
