Канадская компания TransPod сообщила, что планирует заняться созданием полностью электрической сверхскоростной транспортной системы, которая будет являться ничем иным как гибридом поезда и самолета.
На сегодняшний день проект находится на концептуальной стадии разработки, но некоторые характеристики будущего транспорта уже известны.
Так, проект будет включать в себя поезда на магнитной подушке длиной 25 м, которые будут перевозить пассажиров со скоростью примерно 1000 км в час. Это втрое больше, чем скорость большинства высокоскоростных поездов.
Кроме того, новая разработка будет отличаться не только ультра-скоростью, но и нулевыми выбросами.
FluxJet будет полагаться на «бесконтактную передачу энергии», когда поезд будет получать энергию из существующей электрической сети через магнитные поля. Уровень трения будет снижен за счет аэродинамического дизайна левитирующего поезда.
Компания-разработчик выпустила видео-обзор, в котором при помощи анимации попыталась максимально точно воссоздать модель скоротного поезда-самолета.
Сначала компания планирует проложить маршрут в виде труб между Эдмонтом и Калгари. Дорога длиной 280 километров займет 45 минут. Стоимость проезда на транспорте TransPod будет на 44% ниже средней цены на авиабилеты.
Поезда будут отправляться каждые две минуты и перевозить до 54 пассажиров и 10 тонн груза за каждую поездку.
По предварительным подсчетам на реализацию проекта придется потратить около 18 миллиардов долларов. В марте TransPod привлекла $550 миллионов в виде финансирования от британских инвесторов Broughton Capital Group и китайской государственной China-East Resources Import & Export Co. Данные средства пойдут на проведение исследований и разработки проекта.
Компания планирует начать закладывать магистраль между Эдмонтом и Калгари в 2027 году. Но это произойдет лишь при условии, что компании удастся привлечь достаточное количество инвестиций.
18 миллиардов долларов – огромная сумма, но, по словам представителей TransPod, «оно того стоит».
Вместе с появлением ультра-скоростного поезда откроется около 140 000 рабочих мест, что добавит 19,2 миллиарда долларов к валовому внутреннему продукту (ВВП) региона. Кроме того, выбросы углекислого газа сократятся на 636 000 тонн в год.
