На время пандемии американцы уже начали привыкать к тому, что стоимость топлива стремительно повышается. С начала года стоимость одного литра бензина в США выросла с 0,62 доллара до 0,83 доллара за литр. В 2021 году стоимость топлива достигла беспрецедентного рекорда за последние семь лет. Однако недавно президент США Джо Байден сообщил, что местным жителям стоит подготовиться к «драматическому» снижению цен на бензин.
«Вы увидите драматическое падение стоимости топлива. Драматизм падения заключается в том, что произойдет с ценами на бензин по мере того, как мы будем продвигаться в следующие два-три года», — заявил лидер Белого дома.
Но американцам рано радоваться, ведь снижение стоимости топлива стоит ожидать не раньше следующего года, отметил в своей речи Джо Байден:
«Вы увидите, что цены на бензин поползут вниз зимой, в следующем, 2022 году. Пока я не вижу предпосылок, чтобы с ними что-то произошло до этого времени. Это связано с тем, что поставки ограничиваются ОПЕК. Сейчас идут активные переговоры, многие ближневосточные лидеры хотели бы со мной переговорить. Я не уверен, что буду с ними разговаривать».
С мая 2021 года страны соглашения ОПЕК+ восстанавливают добычу нефти, которую в прошлом году сокращали в беспрецедентных объемах. С августа план предусматривает возвращение на рынок 400 тысяч б/с в месяц. Так, в сентябре 2021 года нефтеэкспортеры из ОПЕК+ должны сокращать к базовому уровню только 4,959 миллионам б/с вместо 9,7 миллионов б/с в мае 2020 года. Но при этом в начале каждого месяца обсуждается актуальность данного плана, поэтому возможны корректировки.
Причиной повышения стоимости бензина Байден также назвал нарушения в цепочках поставок. Задержки происходят из-за карантинных ограничений, введенных на время пандемии коронавирусной инфекции. Также были серьезные задержки при разгрузке судов в портах на Западном побережье США.
Для решения этой проблемы американский лидер планирует задействовать бойцов Национальной гвардии США. Национальные гвардейцы могли бы помочь при непосредственной транспортировке грузов и выступить в качестве водителей грузовиков. По словам Байдена, это возможно, если не удастся «увеличить число водителей грузовиков». Также американский лидер добавил, что пер
