Найти относительно свежий подержанный автомобиль дешевле $20 тысяч в США стало значительно сложнее. Еще до пандемии такой бюджет позволял выбирать почти из половины трехлетних машин. В 2026 году под эту планку попадает лишь примерно каждый девятый автомобиль такого возраста.
Новое исследование iSeeCars показывает, насколько сильно изменился рынок за последние семь лет. Покупателям, которые не хотят выходить за бюджет в $20 тысяч, теперь приходится смотреть на гораздо более старые машины.
Машина за $20 тысяч стала почти вдвое старше
В 2019 году 49,4% трехлетних автомобилей стоили меньше $20 тысяч. Сейчас таких только 11,4%.
С пятилетними машинами ситуация немного лучше, но разница с допандемийным рынком тоже огромна. В 2019 году дешевле $20 тысяч продавались 69,2% автомобилей такого возраста, а в 2026 году — только 26,6%.
Еще нагляднее изменение видно по возрасту машины.
Семь лет назад большинство четырехлетних автомобилей можно было купить дешевле $20 тысяч. Сейчас покупателю приходится искать уже среди семилетних машин, чтобы больше половины предложений укладывались в этот бюджет.
Среди семилетних автомобилей доля машин дешевле $20 тысяч составляет 53%. Для шестилетних — только 42,4%.
Средняя цена трехлетней машины выросла более чем на $9 тысяч
В 2019 году трехлетний подержанный автомобиль в среднем стоил $23 624.
В 2026 году — уже $32 651.
Рост составил $9 027, или 38,2%. Исследование основано на анализе более 11,4 миллиона автомобилей возрастом от трех до 15 лет, проданных в США в 2019 и 2026 годах.
Некоторые массовые модели подорожали еще сильнее. Например, средняя цена трехлетнего Hyundai Elantra выросла с $12 295 в 2019 году до $19 178 в 2026-м — на 56%.
Самые дешевые машины сейчас в особом дефиците
Проблема видна не только в статистике iSeeCars.
По данным Cox Automotive за июль, средняя цена выставленного на продажу подержанного автомобиля достигла $27 028 и была примерно на 6% выше, чем годом ранее.
Особенно ограничен выбор в нижнем ценовом сегменте. Автомобили дешевле $15 тысяч составляли лишь 16,4% дилерских запасов против 20,6% годом ранее. Их количество за год сократилось примерно на 20%.
Причем быстрее всего сейчас дорожают именно старые автомобили. В июле цены на машины возрастом 15 лет и старше были на 13,9% выше, чем год назад, тогда как автомобили младше пяти лет подорожали примерно на 3%.
Почему дешевых автомобилей стало меньше
Одна из причин уходит еще в пандемийные годы.
В 2020–2022 годах производители выпустили и продали меньше новых автомобилей из-за остановок заводов и дефицита микрочипов. Сейчас именно эти машины должны были массово пополнять сегмент четырех-, пяти- и шестилетних подержанных автомобилей.
Но таких машин на рынке физически меньше обычного. Cox Automotive отмечает особенно ограниченное предложение автомобилей возрастом от четырех до шести лет — именно того сегмента, который обычно интересует покупателей с ограниченным бюджетом.
Одновременно новые автомобили тоже стали намного дороже. По данным Edmunds, средняя цена новой машины выросла примерно с $37 310 в 2019 году до $48 402 в 2025-м. Часть покупателей, которые раньше выбирали новые автомобили, из-за этого переместилась на вторичный рынок и усилила конкуренцию за недорогие подержанные машины.
Что можно купить дешевле $20 тысяч
Такие машины с рынка не исчезли полностью. Но за тот же бюджет покупатель получает либо более старый автомобиль, либо модель более дешевого класса.
Например, среди актуальных вариантов до $20 тысяч iSeeCars приводит Mazda3, Honda Civic, Hyundai Sonata, Volkswagen Golf, Ford Escape и некоторые другие модели — однако конкретный год выпуска и пробег сильно зависят от автомобиля.
Поэтому бюджет в $20 тысяч в 2026 году уже нельзя воспринимать так же, как несколько лет назад. Если в 2019-м он давал широкий выбор относительно свежих машин, теперь покупателю приходится либо увеличивать сумму, либо соглашаться на автомобиль на несколько лет старше.
