Нью-йоркское метро всегда умело удивлять. Крысы размером с кота, музыканты с усилителями, поезда, которые приходят «через 2 минуты» уже полчаса подряд. Теперь к этому списку добавилась новая достопримечательность — турникеты с шипами. Почти все турникеты в метро Нью-Йорка оборудуют металлическими и пластиковыми элементами против безбилетников.
Власти города решили всерьез взяться за тех, кто привык перепрыгивать турникеты с грацией олимпийского чемпиона. Почти каждый турникет получит металлические конструкции с шипами, которые по форме подозрительно напоминают акульи плавники. Плюс — специальные пластиковые накладки, делающие прыжок не просто сложным, а максимально неудобным и рискованным для самооценки.
О нововведениях рассказали представители Metropolitan Transportation Authority на заседании 15 декабря. По их данным, новые элементы уже установлены на 327 из 472 станций метро. Оставшиеся 129 станций обещают дооснастить до конца следующего месяца. Темпы, надо признать, внушительные — метро в Нью-Йорке чинят обычно медленнее, чем обновляют айфоны. И самое главное — эффект есть.
По данным MTA, на станциях, где шипы уже появились, количество безбилетных проходов сократилось на 60%. Президент NYC Transit Деметриус Крихлоу честно признал, что конструкции выглядят странно, но добавил главное: они работают. А в мире транспорта это почти священная формула.
Проблема безбилетников для Нью-Йорка давно перестала быть мелочью. MTA уже несколько лет бьет тревогу. В этом году потери из-за неоплаченных поездок могут составить около 400 миллионов долларов. Для сравнения: в 2022 году эта сумма была «всего лишь» 285 миллионов.
Как же выглядят эти новые заграждения? Металлические конструкции имеют высоту примерно 90 сантиметров. Сверху — те самые шипы, которые не дают использовать боковые части турникета как удобную точку опоры для прыжка. Пластиковые накладки крепятся прямо на турникеты и могут сбивать с равновесия тех, кто решит испытать удачу. В общем, прыжок превращается в аттракцион с сомнительным финалом.
Не все, правда, в восторге. Член правления MTA Дэвид Джонс выразил обеспокоенность безопасностью. По его словам, молодежь может продолжить попытки перепрыгивать турникеты, несмотря на новые барьеры. 77-летний Джонс философски заметил, что в молодости люди часто совершают глупости, явно вспоминая собственные подростковые подвиги. И, надо сказать, он не так уж неправ.
Видео из метро показывают, что шипы останавливают далеко не всех. Согласно последним данным MTA, с июля по конец сентября этого года 11% пассажиров метро не платили за проезд. Годом ранее этот показатель составлял 13%. Прогресс есть, но до идеала далеко.
На этом MTA останавливаться не собирается. Уже в этом месяце агентство планирует запустить пилотную программу с четырьмя новыми типами турникетов. Их установят на 20 станциях метро. Какие именно сюрпризы ждут пассажиров — пока загадка. Но, судя по курсу, нью-йоркское метро уверенно встало на тропу войны с «зайцами».
