Компания Tesla сообщила об отзыве 500 000 своих автомобилей. Причина кроется в функции Boombox, при помощи которой водители могут во время движения воспроизводить различные сигналы (крики диких животных, звук испускаемых газов и прочее).
Отызву подлежат электромобили Model X, Model Y и Model S, выпущенные с начала 2020 года и Model 3, произведенные за последние пять лет.
Предполагается, что для устранения функции, признанной опасной регулятором, компания установит на машинах программное обеспечение, позволяющее заблокировать функцию Boombox.
Согласно постановлению Федеральной комиссии по безопасности транспортных средств (NTSA), функция Boombox несет угрозу безопасности движения транспорта. Дурашливые звуки могут заглушить важные сигналы для пешеходов – электромобили, работающие практически бесшумно, должны предупреждать людей о своем движении на малых скоростях.
«Функция Boombox позволяет воспроизводить звуки через внешний динамик во время движения автомобиля, что может заглушать звуки системы предупреждения пешеходов (PWS). Таким образом, эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств № 141 «Минимальные требования к звуку для гибридных и электрических транспортных средств», — сказано в публикации NTSA.
Но при этом Федеральная комиссия по безопасности транспорта еще в 2019 году постановила, что автопроизводители могут использовать любые фирменные звуки. Тогда же Илон Маск обещал выпустить звуки блеяния, стука копыт и другие.
У электромобилей Tesla, подлежащих отзыву, функция Boombox будет заблокирована. Во время движения издавать разные звуки будет невозможно, но опция доступна во время стоянки транспортного средства.
«Вы всегда можете припарковать свою машину на обочине дороги и обрушить на пешеходов звуки испускаемых из желудка газов, если вам это нравится», — успокоил водителей Мак ДеГьюрин, журналист сайта Gizmodo.com.
Это уже не первый отзыв компании в этом году. Только в начале февраля Tesla была вынуждена отозвать более 800 тысяч своих автомобилей различных моделей и лет выпуска в связи с неправильной работой программного обеспечения для сигналов ремней безопасности, а также около 50 тысяч транспортных средств Tesla — из-за сбоев в работе автопилота.
