В электромобилях компании Tesla были выявлены неисправности с функцией rolling stop, которая осложняла процесс торможения авто на перекрестках со знаками «Стоп».
В октябре компания представила данную функцию как часть меню дополнительных «профилей», которые водители могут выбрать как функцию самостоятельного вождения. Также данная функция позволяла чередовать «спокойный», «средний» и «напористый» режимы — в последнем случае автомобиль «чаще меняет полосу движения, не выезжает на встречную полосу и может совершать остановки».
Электромобили, которые подлежат отзыву, оснащены автономной функцией rolling stop, с которой авто не останавливается на перекрестках со знаками «Стоп», а просто замедляется свой ход. Однако законодательства большинства штатов требуют полной остановки перед знаком «Стоп».
По мнению Национальной администрации безопасности дорожного движения, функция rolling stop несет угрозу для жизни и здоровья водителя, так как «неспособность остановиться перед знаком «Стоп» может увеличить риск аварии».
В защиту rolling stop представители Tesla объяснили, что «остановка накатом» выполняется только в том случае, если скорость электромобиля не превышает 5,9 миль в час, и если поблизости нет других машин велосипедов или пешеходов. С момента запуска и на конец января 2022 года не было зафиксировано ни одной аварии или травмы, которые произошли бы из-за rolling stop.
По данным регулирующих органов, отзыву подлежат следующие модели Tesla:
- седаны Model S и Model X, произведенные в период с 2016 по 2022 год;
- автомобили Model 3, произведенные в период с 2017 по 2022 год;
- автомобили Model Y, проданные в период с 2020 по 2022 год.
На всех отозванных автомобилях будет обновлено программное обеспечение. Это уже третий случай за последние три месяца, когда компания отзывает тысячи своих автомобилей.
В ноябре прошлого года Tesla отозвала больше 11 700 автомобилей, проданных в США с 2017 года, из-за проблемы с программным обеспечением для самостоятельного вождения. Из-за неполадки в авто самопроизвольно активировалась функция экстренного торможения.
Также они отзывали 475 000 электромобилей Model 3 и Model S, что примерно соответствует всему производству компании в 2020 году, из-за проблем с багажником и капотом, сообщает Bloomberg.
А еще через месяц, в декабре, компанией было отозвано почти полмиллиона автомобилей по причине неисправных камер заднего вида и неправильно расположенных защелок капота.
