Дороги в Соединенных Штатах и Европе намного превышают по качеству большинство трасс постсоветского пространства. Но кто же является лидером по дорожному покрытию – Штаты или европейские страны?
Кто первый
Американские власти озаботились качеством дорог раньше своих европейских коллег – так, в США капитальный ремонт дорог начался еще в 20-40-е годы. Но сейчас американцы нередко перенимают опыт у европейцев, которые смогли догнать и перегнать жителей Штатов.
В США дороги стали делать раньше, так как Штаты – автомобильная страна, здесь в каждой семье есть машина, а часто даже не одна. Система общественного транспорта крайне плохо развита даже в мегаполисах, не говоря уже о провинциальных населенных пунктах.
Что касается Европы, то личный транспорт здесь менее востребован. Европейцы любят пешие прогулки, а в последнее время все чаще пересаживаются из машин на велосипеды. Если американцу нужно преодолеть расстояние в 2 км, то он идет в гараж, для европейца это вообще не расстояние, он с радостью прогуляется по этому маршруту на своих двух.
Также не скорость ремонта трасс повлияло и то, что в Штатах производство машин было поставлено на конвейер, на них был повышенный спрос, тогда как в Европе несколько десятилетий назад позволить себе личный транспорт могли только представители элиты.
Лидеры по качеству
Благодаря этим факторам темпы развития дорог в США были гораздо выше, чем в Европе. Но так как работники должны были уложиться в кратчайшие сроки, пострадало качество прокладываемых трасс.
Кроме того, на трассах очень много автомобилей, в том числе и грузовиков, такая активная эксплуатация тоже негативно сказывается на состоянии покрытия. Сейчас американская система дорог является самой развитой в мире, однако больше половины трасс находятся в неудовлетворительном состоянии и нуждаются в ремонте.
Европейцам не надо было быстро строить дороги, поэтому они подошли к этому делу не спеша, с чувством, с толком, с расстановкой. Также европейцы уже могли пользоваться американским опытом, тогда как в США действовали путем проб и ошибок.
Изначально европейцы закладывали срок эксплуатации в 40 лет, для американских дорог этот период снижен вдвое.
Хоть Соединенные Штаты намного раньше начали строить дороги, европейское дорожное покрытие все же лучше американского по качеству и дольше не требует ремонта.
