Департамент транспорта США (DOT) объявил о закрытии 550 лицензированных школ по подготовке водителей грузовиков (CDL — commercial driver’s license). Практически все эти школы специализировались на обучении иммигрантов, которые хотят стать водителями траков и развозить грузы по стране.
Решение DOT стало результатом масштабного расследования: более 300 федеральных следователей проверяли школы в 50 штатах, проводя свыше 1400 операций под прикрытием, чтобы выявить нарушения. Теперь эти учебные заведения массово получают письма с требованием закрыться.
Глава DOT Шон Даффи заявил, что «индустрия грузоперевозок слишком долго работала как Дикий Запад.
«Я и президент Трамп положим конец этому беззаконию. Все участники цепочки грузоперевозок будут соблюдать закон. Мы добьемся самых высоких стандартов безопасности на дорогах», — пообещал Даффи.
Буквально в прошлом месяце DOT уже ограничил возможность иммигрантов с разрешением на работу (без грин-карты или гражданства) получать CDL. Дополнительно иммиграционная служба ICE проверяет водителей с грин-картами, задерживая их для дополнительных проверок.
Более того, Белый дом рассматривает возможность издать указ, полностью запретивший вождение грузовиков для обладателей CDL без гражданства США. Эту инициативу активно поддерживают организации трак-драйверов южных штатов.
Любопытно, что южные трак-драйверы, как правило, самые активные трамписты в транспортной отрасли. Нередко на дорогах и стоянках происходят конфликты между белыми американскими водителями и водителями-мигрантами. И сейчас эти конфликты только усиливаются на фоне ограничений DOT и давления со стороны ICE. Водители-трамписты обвиняют своих иностранных коллег в том, что они отбирают работу у американцев.
Закрытие школ может серьезно повлиять на рынок труда в грузоперевозках. Новых водителей уже становится существенно меньше, а после закрытия школ в отрасли вообще может наступить кадровый коллапс.
Данные ужесточения стали тяжелым ударом для иммигрантов, так как у многих закрытые школы были единственным способом получить лицензию CDL и работать в данной сфере.
Правозащитники критикуют DOT за избирательность: проверки сосредоточены почти исключительно на школах для иммигрантов, хотя нарушения могут быть у любых учебных заведений. По их словам, подобные избирательные проверки усложняют жизнь для людей, стремящихся людям, которые хотят честно и легально работать в США.
