Конгрессу на рассмотрение поступил законопроект Safe Air on Airplanes Act (SAAA), главная цель которого – улучшить качество воздуха в самолетах американских авиакомпаний.
Инициатором билля выступил член Палаты представителей, демократ от Флориды, Максвелл Фрост, который неоднократно получал жалобы от обычных пассажиров и представителей экологических организаций на плохой воздух в самолетах.
Тяжелый воздух со специфическим запахом затрудняет дыхание во время полета, а также вызывает головные боли и тошноту.
«Правда заключается в том, что наши авиакомпании используют устаревшую воздушную систему. В новых самолётах Boeing 787 эта проблема отсутствует, однако большинство бортов не справляются с повседневными загрязнениями.
Мы хотим положить конец этой практике. Воздух в салоне каждого самолёта, взлетающего и садящегося на территории США, должен соответствовать или даже превосходить федеральные стандарты безопасности», — заявил Максвелл Фрост.
Жалобы пассажиров небезосновательны – воздух в самолетах, действительно, загрязнен из-за работы двигателей. В его состав могут легко попасть пары масла и топлива. Более того, в салонах отсутствует необходимая система фильтрации воздуха.
Конструкция любого самолета предусматривает наличие специальных воздухозаборников, которые обеспечивают циркуляцию свежего воздуха во время полета и кондиционирования салона. Однако данная система недостаточно эффективна и не обеспечивает стопроцентной очистки.
Большое количество людей в небольшом помещении производит разнообразные бактерии, пыль и другие микроорганизмы, которые при слабом уровне вентиляции становятся опасными для здоровья.
В последний раз глобальные исследования относительно качества воздуха на бортах авиалайнеров и его влиянии на здоровье пассажиров проводилось еще в 1970-х годах.
В то время курение на борту во время полета считалось абсолютной нормой, еще не было исследований относительно вреда табачного дыма и пассивного курения, поэтому люди относились к данной вредной привычке абсолютно спокойно.
Но на самом деле имели место несколько случаев, когда чрезмерное загрязнение воздуха приводило к смерти пассажиров.
Крупные авиакомпании назвали законопроекта Фроста нереальным. Более того, авиаперевозчики утверждают, что с воздухом на борту нет никаких проблем.