Американские аэропорты все чаще напоминают научно-фантастические фильмы: вместо скучных очередей и щелчков печатей — биометрия, распознавание лиц и цифровые технологии, которые значительно ускоряют путь от регистрации до посадки. Теперь к этой футуристической реальности присоединился и аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке: в Терминале 8 запущена система Enhanced Passenger Processing (EPP).
EPP (Enhanced Passenger Processing) — это система биометрической идентификации, разработанная для ускорения прохождения контроля. Вместо того чтобы вручать паспорт офицеру, пассажир просто смотрит в камеру — и система сверяет «живое» изображение с фотографией в документах, уже зарегистрированной в базе данных. Все — лицо распознано, одобрено, можно лететь.
Американская авиакомпания American Airlines стала первым перевозчиком, внедрившим эту технологию в JFK совместно с Таможенной и пограничной службой США (CBP). Хотя аэропорт имени Кеннеди пока не включен в официальный список объектов, поддерживающих EPP, нововведение уже работает в пилотном режиме.
Это быстрее, бесконтактнее и просто удобнее. Не нужно рыться в сумке, искать паспорт, нервничать или пытаться вспомнить, куда подевался boarding pass. Службам безопасности нововведение также на руку, потому что биометрическая система позволяет оперативно идентифицировать потенциальные риски. Сотрудникам аэропорта — потому что снижается нагрузка на персонал, и появляется возможность перераспределения ресурсов.
Как отметила помощник комиссара CBP Дайан Дж. Сабатино, «используя передовые технологии и мобильные приложения, мы превращаем проверки в аэропортах в беспрепятственный, бесконтактный процесс».
Пока что система доступна только гражданам США, и участие в ней — добровольное. То есть если вы хотите, чтобы вас проверили старым добрым способом — пожалуйста, вас никто не заставляет доверять свое лицо камере. Но тем, кто одобряет передовые технологии, не нужно регистрироваться заранее, покупать подписку или проходить медкомиссию. Достаточно быть гражданином США — и иметь лицо.
До JFK система уже была внедрена в ряде крупных американских аэропортов:
- Орландо (MCO)
- Даллас-Форт-Уэрт (DFW)
- Денвер (DEN)
- Шарлотт Дуглас (CLT)
- Сиэтл-Такома (SEA)
- Чикаго О’Хара (ORD)
- Лос-Анджелес (LAX)
- Атланта (ATL)
- Cross Border Xpress (CBX)
И даже в аэропорту Дублина (DUB) в Ирландии.
JFK — один из самых загруженных и значимых хабов в США и мире. Ежегодно через него проходят десятки миллионов пассажиров, и запуск новой технологии в этом аэропорту можно считать знаковым шагом. Это не просто тест — это первый шаг к тотальной модернизации международного авиасообщения. Кроме того, Терминал 8, где и запустили EPP, используется многими международными авиакомпаниями. Так что, скорее всего, опыт будет быстро масштабирован.
\Разумеется, у технологии есть и критики: кто-то опасается за конфиденциальность, кто-то не доверяет «умным камерам», а кто-то просто предпочитает человеческое общение на границе. Но факт остается фактом: биометрия в аэропортах — это не просто модный тренд, а ответ на реальные вызовы современной авиации — от роста пассажиропотока до новых стандартов безопасности. И если раньше фраза «лицо – твой паспорт» звучала как шутка, то теперь она все больше похожа на инструкцию.
