Крупный американский авиаперевозчик Southwest Airlines из-за серьезных убытков вынужден прекратить рейсы в четыре аэропорта.
Теперь самолеты компании не будут летать в Беллингхэм (Вашингтон), Сиракьюс-Хэнконк (Нью-Йорк), Хьюстон (Техас) и Косумель (Мексика).
К такому радикальному решению авиакомпанию подтолкнули многомиллионные убытки. Кроме прекращения полетов в четыре крупных хаба, Southwest Airlines также придется сократить около 2 тысяч рабочих мест в штате общей численностью более 74 тысяч человек.
Компания планирует снизить обороты найма и учредить программу поощрения добровольного неоплачиваемого отпуска. Завершение снижения численности персонала ожидается к концу 2024 года.
«Чтобы улучшить наши финансовые показатели, мы активизировали усилия по оптимизации сети для решения проблем неэффективных рынков. Я хочу искренне поблагодарить наших сотрудников, аэропорты и общественность за их невероятную поддержку на протяжении многих лет. Мы сосредоточены на достижении наших целей финансового процветания и удовлетворении интересов стейкхолдеров и акционеров», — прокомментировал решение исполнительный директор Боб Джордан.
В квартальном отчете авиакомпания заявила, что за последние несколько месяцев убытки достигли рекордного показателя в $218 миллионов. Для сравнения, за аналогичный период 2023 года убытки составили $163 миллиона.
Несмотря на то, что в первом квартале Southwest Airlines получила рекордную прибыль в $6,3 миллиарда, что на 10% выше прошлогодних показателей, это все равно не смогло спасти сильно пошатнувшееся финансовое положении компании.
Ликвидность компании в размере $11,5 миллиардов значительно превышает непогашенный долг в размере $8,0 миллиардов.
«Хотя мы разочарованы убытком в первом квартале, в марте мы завершили квартал со здоровой прибылью и прибылью. Мы уже приняли оперативные меры для устранения наших финансовых недостатков и корректировки пересмотренных ожиданий по поставкам самолетов. Сегодня достижение наших финансовых целей является неотложной задачей. Мы быстро реагируем и перепланируем, чтобы смягчить операционные и финансовые последствия, сохраняя при этом надежные и надежные графики полетов для самолетов», — отметил Джордан.
«Сейчас мы приспосабливаемся к изменениям в наших планах поставок самолетов, схемах и предпочтениях клиентов, более высоких ценах на топливо и других ценовых факторах. Мы воодушевлены и оптимистичны в связи с новым комплексом стратегических инициатив, направленных на повышение качества обслуживания клиентов, создание новых и значимых возможностей увеличения прибыли и достижения рентабельности инвестированного капитала. Мы с нетерпением ждем возможности поделиться этими планами на Дне инвестора в сентябре», — добавил он.
