Покупка нового автомобиля в США продолжает дорожать. По данным Kelley Blue Book, средняя цена нового автомобиля достигла исторического максимума — $50 326. Это самый высокий показатель за всю историю наблюдений.
При этом эксперты отмечают: причина не только в росте цен, но и в изменении предпочтений самих покупателей.
Почему средняя цена установила рекорд
На первый взгляд может показаться, что все автомобили резко подорожали. Однако ситуация немного сложнее.
Средняя стоимость сделки зависит не только от ценников в автосалонах, но и от того, какие именно модели выбирают американцы.
В конце прошлого года резко вырос спрос на:
- полноразмерные пикапы;
- большие внедорожники;
- люксовые автомобили.
Все эти категории стоят значительно дороже обычных седанов или компактных кроссоверов.
Пикапы остаются лидерами
Одним из главных факторов роста стала популярность полноразмерных пикапов.
Только за один месяц американцы купили более 233 тысяч таких автомобилей — это лучший результат за последние пять лет.
Средняя цена нового полноразмерного пикапа составила $66 386.
Для многих покупателей такие машины остаются одновременно рабочим транспортом, семейным автомобилем и средством для путешествий.
Люксовые автомобили покупают все чаще
Еще одна тенденция — рост продаж автомобилей премиум-класса.
Почти каждый пятый новый автомобиль, проданный в конце года, относился к люксовому сегменту.
Именно дорогие модели значительно увеличивают общую среднюю стоимость новых автомобилей.
Доступных машин становится меньше
Эксперты отмечают еще одну проблему.
Автопроизводители постепенно сокращают выпуск самых дешевых моделей.
Например, Nissan прекратил производство Versa — последнего нового автомобиля стоимостью менее $20 000 на американском рынке.
В результате покупателям с ограниченным бюджетом становится все сложнее найти новый автомобиль по относительно доступной цене.
Производители делают ставку на более обеспеченных покупателей
Автомобильный рынок постепенно меняет свою стратегию.
По оценкам аналитиков, около 43% всех новых автомобилей сегодня покупают семьи с годовым доходом от $150 000.
Именно поэтому многие производители расширяют линейки дорогих комплектаций, пикапов и премиальных моделей, постепенно сокращая количество бюджетных автомобилей.
А что с электромобилями?
Средняя стоимость нового электромобиля в США достигла $58 034.
При этом именно на электрокары сейчас распространяются самые большие скидки.
В среднем дилеры предлагают дисконт около 18%, тогда как по рынку в целом средняя скидка составляет 7,5%.
Это связано с высокой конкуренцией между производителями и необходимостью стимулировать спрос.
Есть ли хорошие новости для покупателей
Несмотря на рекордные цены, дилеры продолжают активнее предоставлять скидки.
Средний размер дисконта при покупке нового автомобиля сегодня составляет около 7,5% от рекомендованной цены производителя. Это заметно больше, чем год назад, хотя до скидок в 10–15%, которые были обычным явлением до пандемии, рынок пока не вернулся.
Поэтому специалисты советуют не ориентироваться только на ценник в рекламе. Во многих случаях итоговая стоимость автомобиля после переговоров с дилером может оказаться значительно ниже заявленной.
