Калифорнию решили показательно наказать за поддержку иностранцев, которые работают трак-драйверов. Департамент транспорта США решил ударить по бюджету больно и показательно: штат лишили сразу 160 миллионов долларов федерального финансирования. Причина — отказ аннулировать около 17 тысяч коммерческих водительских прав CDL, выданных иностранным водителям с нарушениями.
И это не первая финансовая пощечина. Еще в октябре Калифорнии урезали 40 миллионов долларов за то, что власти штата не стали проверять знание английского языка у коммерческих водителей. В итоге за какие-то три месяца сумма потерь выросла до внушительных 200 миллионов долларов. И это уже не мелкий штраф «для галочки», а вполне серьезный сигнал из Вашингтона: терпение заканчивается.
Федеральные власти требуют простого, как им кажется, шага — отозвать водительские права у тех, кто получил CDL с просроченными визами или проблемными документами. В ноябре стороны вроде бы нашли компромисс: Калифорния пообещала навести порядок до 5 января. Но дальше началась типичная бюрократическая волокита. Штат взял и перенес дедлайн на 6 марта, причем сделал это в одностороннем порядке, даже не спросив федеральный центр. В Вашингтоне такой трюк не оценили и просто перекрыли финансирование. Ситуация быстро перестала быть чисто административной и ушла в суды.
Калифорния подала иск против федеральных властей, обвиняя их в чрезмерном давлении. В ответ правозащитные организации подали иски уже против самого штата. А водители, оказавшиеся под угрозой массовой аннуляции прав, заявляют: они прошли все процедуры честно, сдавали экзамены, приносили документы, а если где-то и были нарушения, то это ошибки или злоупотребления сотрудников DMV, а не их личная вина.
И тут начинается самая неприятная часть истории. Федеральные расследования уже много лет указывают на системные проблемы в калифорнийской системе выдачи CDL. В отчетах фигурируют коррупция, подлоги и откровенная торговля экзаменами. Были случаи, когда сотрудники DMV продавали готовые ответы на тесты, принимали взятки и закрывали глаза на фиктивные экзамены. То есть, проблема явно глубже, чем просто «не те водители».
Теперь под угрозой оказалась не отдельная категория дальнобойщиков, а вся система коммерческих перевозок в штате. Федеральные власти прямо предупреждают: если нарушения не будут устранены, Калифорнии могут полностью запретить выдачу CDL. А это уже сценарий уровня экономического триллера. Сотни тысяч водителей могут остаться без работы, логистика встанет, цепочки поставок начнут сбоить, а удар почувствует не только Калифорния, но и вся страна.
Пока стороны меряются исками и ультиматумами, счетчик потерь продолжает тикать. И если компромисс не будет найден, история с иностранными трак-драйверами рискует превратиться в один из самых громких транспортных кризисов США за последние годы. Ирония в том, что платить за него, как обычно, будут не чиновники, а обычные водители и бизнес.
