В США отзовут порядка 700 тысяч Tesla

Tesla снова оказалась в центре внимания, объявив об отзыве 694 304 автомобилей в США. На этот раз причиной стало возможное нарушение работы системы контроля давления в шинах.

Как пояснили в компании, индикатор, сигнализирующий о низком давлении в шинах, может не включаться между циклами движения. Это, в свою очередь, лишает водителей важного предупреждения и увеличивает риск аварий.

Проблема касается таких популярных моделей Tesla, как Model 3, Model Y и новейший Cybertruck, который только недавно начал поступать в руки клиентов. Ожидается, что компания решит проблему с помощью беспроводного обновления программного обеспечения.

Tesla уже уведомила Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA), пообещав, что исправление будет внедрено в ближайшие сроки.

Владельцы получат уведомления о необходимости обновления, а сама процедура пройдет быстро и без необходимости посещения сервисных центров.

Проблема, на первый взгляд, кажется незначительной. Однако, согласно исследованиям, низкое давление в шинах может значительно ухудшить управляемость автомобиля, увеличить тормозной путь и повысить вероятность прокола.

Кроме того, неправильное давление приводит к неравномерному износу шин, что сокращает их срок службы.

Специалисты подчеркивают, что шины с недостаточным давлением могут стать причиной серьезных аварий, особенно на высоких скоростях.

Для электромобилей, которые отличаются высоким крутящим моментом и весом из-за тяжелых батарей, эта проблема становится еще более актуальной.

Несмотря на статус технологического лидера в автоиндустрии, Tesla является одной из компаний с наибольшим количеством отзывов. Только за первые три квартала 2024 года автопроизводитель отозвал 21% всех автомобилей, подпадающих под подобные кампании в США. Примечательно, что в третьем квартале Tesla инициировала отзыв 1 858 774 автомобилей – это самый высокий показатель в стране за данный период.

Однако большинство неисправностей, включая текущую проблему с системой контроля давления, устраняются через беспроводное обновление программного обеспечения (OTA).

Эта технология позволяет исправлять ошибки без физического вмешательства, что значительно упрощает жизнь владельцам.

В отличие от традиционных автопроизводителей, которым приходится вызывать автомобили в сервисные центры, Tesla минимизирует неудобства, подтверждая свой статус высокотехнологичной компании.

Это далеко не первый случай, когда Tesla отзывает автомобили. В этом году компания сталкивалась с рядом других проблем:

• программные сбои системы автопилота. У некоторых моделей возникали ошибки, связанные с некорректной работой ассистента вождения;
• проблемы с системой управления стеклоочистителями. В определенных условиях они могли активироваться без причины или наоборот – не включаться во время дождя;
• неисправности заднего привода. У ряда моделей обнаружились дефекты, влияющие на динамические характеристики автомобилей.

Каждая из этих ситуаций решалась благодаря OTA-обновлениям, что снижало необходимость посещения дилерских центров и ускоряло процесс устранения неисправностей.

В то время как традиционные автопроизводители сталкиваются с долгими процессами исправления дефектов, Tesla адаптируется к изменениям практически мгновенно. Однако критики отмечают, что такой подход имеет и обратную сторону.

Постоянное внедрение новых функций и быстрые обновления могут привести к увеличению числа ошибок. Более того, завышенные ожидания клиентов относительно работы ПО могут стать причиной их недовольства в случае сбоев.