В современном мире активно развивается общественное движение против эйджизма, но, как ни крути, в некоторых вопросах возраст все же имеет значение. Так, например, водительские права совсем не просто так выдаются лишь с определенного возраста.
Более того, определенный возраст, когда лучше отказаться от вождения и пользоваться услугами такси.
Данные Национального совета по безопасности свидетельствуют о том, что в период с 2020-го по 2021 год количество летальных исходов в авариях с участием автомобилей 65-летних и старше людей увеличилось на 15%.
Всего было зафиксировано более 8200 случаев.
Тина Пафф, президент автошколы Bick’s Driving School of Western Hills в Огайо, возглавляет программу реабилитации водителей Bick’s Driver Rehabilitation Program, в рамках которой оцениваются навыки вождения пожилых людей.
Если результаты подобного анализа окажутся настораживающими, водителю порекомендуют отказаться от вождения автомобиля.
Главными тревожными факторами являются:
- нанесение физического ущерба транспортному средству. Если в хоте теста авто было разбито или частично повреждено, то этой является самым главным сигналом для того, что, возможно, водителю пора пересаживаться на автобус.
«Это может быть не их вина, но возможно связано с тем, как они вели себя на дороге», – отмечает Пафф;
- повреждение зеркал. Если во время езды водитель повредил зеркала, это может свидетельствовать о том, что во время движения были задеты почтовые ящики или же случились заезды на бордюр;
- слишком медленное движение. Иногда пожилым людям требуется замедлиться на дороге. Им кажется, что так они делают движение более безопасным, но на самом деле только создают дополнительные проблемы другим участникам дорожного движения;
- проблемы со зрением. В случае макулярной дегенерации у людей могут появиться слепые пятна, и они не смогут разглядеть машину или человека. При малейших изменениях зрения пожилым людям стоит незамедлительно обратиться к врачу и подобрать подходящие очки;
- наличие легкого когнитивного расстройства. Программа реабилитации, возглавляемая Пафф, часто сотрудничает с врачами, чтобы узнать о наличии у водителя первых признаков деменции или болезни Альцгеймера;
- проявление симптомов действия лекарственных препаратов. Водители должны осознавать все возможные последствия приема лекарств.
«Начало приема нового препарата или изменение дозировки может изменить некоторые привычки человека, в том числе и вовремя управления автомобилем», – сказала Пафф.
Нет такого определенного возраста, в котором нужно отказываться от вождения автомобиля – все зависит от индивидуальных признаков. Часто важным фактором зависит беспокойство взрослых детей:
«Если вы боитесь, значит, что-то не так. И вот тут-то мы и приходим на помощь, поскольку дети не хотят быть «плохими» и лишать родителя водительских прав», — объясняет эксперт.
Также Пафф отмечает, что не всегда при возникновении возрастных изменений нужно сразу же отказываться от вождения автомобиля. Так, можно отрегулировать зеркала и сиденья, чтобы водителю было удобнее.
Кроме того, программа реабилитации дает только общие рекомендации, она не отбирает права, так как это может сделать только Департамент транспорта и то при наличии серьезных правонарушений.
На сегодняшний день в США нет ни одного штата, где бы водителю не выдали права только из-за его преклонного возраста.
Но в некоторых регионах пожилые люди обязаны сдавать специальные тесты, проверяющие зрение, скорость реакции и другие параметры, которые могут отразиться на качестве вождения.
