Сегодня ньюйоркцы оплачивают проезд в формате «tap to pay» при помощи системы OMNY. Считывающие устройства установлены на каждой станции метро.
Сегодня лишь небольшой процент пассажиров ньюйоркского метрополитена продолжает использовать карты MetroCard.
Местная транспортная компания (Metropolitan Transportation Authority — MTA) еще в 2020 году заявила о том, что процесс внедрения OMNY окончательно завершен.
Даже пандемия с ее антиковидными ограничения не помешала ведомство уложиться в сроки и закончить обновление системы оплаты проезда точно по графику. Полный переход автоматов MetroCard на автоматы OMNY состоится в 2024 году.
Ньюйоркцы, которые привыкли пользоваться MetroCard, еще некоторое время могут использовать именно желтые карточки в качестве единого платежного средства.
Система OMNY официально была запущена в эксплуатацию еще в 2019 году.
Система достаточно быстро стала популярной из-за своей простоты – пассажирам нужно всего лишь приложить банковскую карту или смартфон (с цифровым кошельком) к считывающему устройству OMNY при входе на станцию.
Больше не требуется специально покупать карту MetroCard в автомате и каждый раз пополнять ее на определенную сумму.
MetroCard могли отменить еще в прошлом году, но процесс полного перехода на OMNY затянулся из-за проблем с программным обеспечением.
Проект OMNY рассчитан на несколько лет. Первый этап включает в себя более 15 000 считывающих устройств OMNY на всех 472 станциях, во всех 5800 автобусах и на железной дороге Стейтен-Айленда.
На втором этапе установка запланирована на Metro North и LIRR, процесс установки OMNY уже начался. MTA также запустила маркетинговую программу под названием «Tap On, Get On», которая представляет собой детальную инструкцию использования OMNY и предназначена для тех жителей Нью-Йорка, которым сложно самостоятельно разобраться в новой системе оплаты.
Ньюйоркцы, у которых нет смартфона, могут приобрести физическую карту OMNY в розничных магазинах и в торговых автоматах на станциях, при помощи которой можно осуществлять бесконтактную оплату проезда.
Пожилые люди и люди с ограниченными возможностями имеют право приобрести данную карту по льготной цене (MTA уже работает над внедрением скидок).
Владельцам желтых MetroCard рекомендуется не выкидывать их после отмены и полного перехода на систему OMNY – возможно, в скором времени желтые карты станут ценностью для коллекционеров.
Введение MetroCard стало одной из важнейших вех в истории Нью-Йорка, которая полностью преобразовала всю транспортную систему города. Именно поэтому желтые пластиковые карты имеют все шансы превратиться в важную историческую реликвию Большого Яблока.
Слухи о предстоящих выплатах налогоплательщикам в сообществе в размере 2000 долларов активно обсуждаются в социальных…
С 1 января 2025 года в 22 американских штатах повысится минимальная заработная плата. Этот позитивный…
14 ноября на платформе X (бывший Twitter) появилось объявление о наборе сотрудников в новое ведомство…
Безопасность автомобилей — одна из самых важных тем для водителей, производителей и экспертов. Современные машины…
Нью-Йорк, город небоскрёбов и безграничных возможностей, в последние годы столкнулся с серьезным кризисом, который с…
Иммиграционные законы в США продолжают обновляться, и последние изменения касаются правил, связанных с получением гражданства.…
This website uses cookies.