В 2024 году ситуация с доходами американских дальнобойщиков стала тревожной: по данным нового исследования от Conversion Interactive Agency и PDA, более половины водителей (59%) сообщили о значительном снижении доходов по сравнению с предыдущим годом. Главные причины этого – нестабильность рейсов, низкая оплата за милю и проблемы в транспортных компаниях, которые напрямую влияют на финансовое положение работников.
Основным фактором, влияющим на доходы водителей, являются нестабильные рейсы, из-за которых водители не могут точно планировать свои заработки. Низкая оплата за милю и нехватка рейсов в некоторых компаниях вынуждают многих водителей искать другие источники дохода. Многие покидают транспортные компании, где не только нет ясности по зарплате, но и наблюдаются проблемы с количеством работы.
Проблемы не ограничиваются только низкими зарплатами. Водители также жалуются на состояние своих грузовиков, а также на долгий ремонт техники и неудовлетворительное общение с диспетчерами. Эти факторы, по мнению экспертов, становятся причиной увольнений и смены работы. В условиях конкуренции за квалифицированных водителей, компании, которые могут гарантировать стабильную работу и адекватное отношение к своим сотрудникам, оказываются в более выгодном положении.
В условиях экономического восстановления компании начинают бороться за водителей. Эксперт Келли Уокап, директор Conversion Interactive Agency, утверждает, что для успешной работы транспортных компаний важно внедрять новые технологии и делать процесс работы удобным для водителей. Это позволяет компаниям снижать затраты на поиск новых сотрудников, что, в свою очередь, снижает затраты на найм. В конце 2024 года компании отметили снижение затрат на найм водителей на 27% благодаря внедрению автоматизации.
Кроме того, новые технологии играют важную роль в удержании сотрудников: например, соцсети, такие как Facebook Reels, стали основным каналом для привлечения новых водителей. Если в 2022 году через эту платформу набиралось всего 5,6% новых сотрудников, то в 2024 году этот показатель составил уже 32%.
Для того чтобы удержать водителей в 2025 году, компаниям предстоит внедрить несколько ключевых изменений, а именно:
- сделать систему оплаты более понятной и предсказуемой;
- наладить коммуникацию с водителями и обеспечить быстрые решения их проблем;
- вкладывать средства в новые технологии, которые улучшат условия труда и взаимодействие с сотрудниками;
- быстрее решать вопросы с ремонтом и обслуживанием грузовиков.
Компании, которые смогут адаптироваться к новым условиям и предложат водителям стабильный и прозрачный заработок, а также хорошие условия работы, окажутся в выигрыше. Применение новых технологий и улучшение коммуникации с сотрудниками станет залогом успешной работы в условиях жесткой конкуренции за специалистов.
