За последний год в США заметно усилилась волна изъятий автомобилей за неуплату автокредитов и лизинга. Речь идёт уже не о локальной проблеме, а о массовом явлении, которое затрагивает миллионы домохозяйств.
По обновлённым данным региональных резервных банков и аналитиков рынка автокредитования, в 2024 году кредиторы изъяли около 1,9–2,0 млн автомобилей. Это существенно больше, чем в 2023 году, и почти в полтора раза превышает показатели 2022 года. В 2025 году тенденция не только сохранилась, но и усилилась — особенно во второй половине года.
Почему машины начали забирать чаще
Основная причина — рост долговой нагрузки на фоне дорогих кредитов.
После периода дешёвых денег автокредиты стали заметно тяжелее для семейных бюджетов:
-
средняя ставка по новым автокредитам держится на уровне 7–9% годовых;
-
по подержанным автомобилям — 10–13% и выше;
-
срок выплат часто достигает 72–84 месяцев, что делает долг «растянутым», но не более доступным.
При этом цены на автомобили так и не вернулись к докризисным уровням, а страховка, обслуживание и налоги продолжают дорожать.
В результате всё больше заёмщиков начинают пропускать платежи уже через 6–9 месяцев после покупки.
Как происходит изъятие сейчас
Важно уточнить: в большинстве штатов суд для изъятия автомобиля не требуется.
Автокредит в США — это обеспеченный долг, и при просрочке кредитор имеет право на repossession без предварительного судебного решения.
Как правило:
-
критической считается просрочка 90–120 дней;
-
после этого кредитор может передать дело агентству по изъятию;
-
автомобиль могут забрать с улицы, парковки или общего двора.
Частная территория не всегда спасает: если нет ограждения или явного запрета доступа, изъятие считается законным.
Что происходит после конфискации
После изъятия автомобиль обычно:
-
отправляют на хранение;
-
затем продают на аукционе.
Важно: продажа машины не всегда закрывает долг.
Если вырученная сумма меньше остатка по кредиту, разницу (deficiency balance) могут взыскать отдельно.
Кроме того:
-
кредитный рейтинг резко падает;
-
информация об изъятии остаётся в отчёте до 7 лет;
-
в будущем становится сложнее получить не только автокредит, но и аренду жилья или страховку.
Где ситуация наиболее острая
Больше всего изъятий фиксируется в крупных агломерациях и штатах с высокой стоимостью жизни:
-
Нью-Йорк и прилегающие районы;
-
Калифорния;
-
Техас;
-
Флорида;
-
Иллинойс.
Отдельно отмечается рост конфискаций по лизинговым договорам, особенно среди трёхлетних контрактов, заключённых в период высоких цен на автомобили.
Используют ли GPS для поиска машин
Производители и банки официально заявляют, что не используют GPS для слежки, однако:
-
многие современные автомобили имеют телематику;
-
данные о местоположении могут передаваться сервисным центрам и партнёрам;
-
в отдельных случаях это облегчает поиск транспортных средств.
Юридически эта зона остаётся серой, и штаты по-разному регулируют такие практики.
Кто в зоне наибольшего риска
Чаще всего автомобили теряют:
-
заёмщики с низким или нестабильным доходом;
-
те, кто купил машину «на пределе возможностей»;
-
люди, взявшие кредит в 2021–2022 годах по завышенной цене;
-
владельцы подержанных авто с высокими ставками.
Что советуют финансовые консультанты
Если появились проблемы с выплатами:
-
не игнорировать банк — иногда возможна реструктуризация;
-
узнавать о hardship-программах;
-
рассматривать добровольную сдачу автомобиля — это может быть менее болезненно для кредитной истории;
-
не брать новые обязательства, пока старые не стабилизированы.
Рынок автокредитов в США входит в фазу жёсткой коррекции. И для многих семей автомобиль перестаёт быть символом мобильности, превращаясь в главный финансовый риск.
