Через три года авиакомпания Qantas Project Sunrise запустит прямой рейс Нью-Йорк — Сидней. Полет будет продолжаться 20 часов без пересадок.
Первый класс рейса вмещает в себя шесть пассажиров, которые смогут провести почти сутки полета с максимальным комфортом: выпить бокал шампанского, вздремнуть в роскошной кровати, отведать блюда от шеф-повара.
140 пассажиров эконом-класса могут только позавидовать таким королевским условиям. Qantas планирует создать для них Зону хорошего самочувствия, где пассажиры смогут сделать растяжку или заняться йогой, или же просто постоять некоторое время.
«На данный момент у нас нет никаких обновлений, но мы стремимся держать вас в курсе событий. Мы поделимся с вами дополнительной информацией, когда она у нас появится», – сказал представитель компании.
Есть основания полагать, что авиаперевозчик разработает специальное меню, которое будет подходить для такого длительного перелета.
Также пассажирам будут предлагать богатый выбор фильмов и телепередач.
Правда, революционных изменений ждать не стоит, так как три года – слишком маленький срок для авиации, чтобы радикально модернизировать лайнер.
Но 20 часов в небе требуют основательной подготовки. Так, авиаперевозчик, вероятно, изменит сидения, выбрав самые лучшие предложения на рынке – пенопластовые кресла от ведущих дизайнерских фирм, таких как Recaro или Collins Aerospace.
Эти сидения оснащены встроенными подставками для ног, подголовниками и функцией откидывания. Также компания Qantas пообещала, что ширина сидений эконом-класса на борту составит 84 сантиметра.
По ширине A350 является одним из самых комфортабельных вариантов эконом-класса в воздухе, поэтому у пассажиров будет достаточно пространства для ног.
Возможно, к 2025 году компании разработают новые, более мягкие и эргономичные модели кресел, которые подойдут для столь длительного перелета.
Многих пассажиров по вполне понятным причинам пугает 20-часовой рейс, даже если речь идет о бизнес-классе.
С одной стороны пересадка даст небольшую передышку и возможность размять ноги, но с другой – это лишнее время в дороге.
Поэтому сложно сказать, как пассажиры отреагируют на прямой рейс из Нью-Йорка в Сидней – будут с энтузиазмом покупать билеты или же искать более длительные рейсы с пересадками.
