Новая авиатехнология позволит пассажирским самолетам работать на 100% электроэнергии и совершит настоящую революцию в авиационной индустрии. Речь идет о пассажирских электросамолетах.
Вместо использования традиционного авиационного топлива, эти самолёты работают на электрических двигателях, что делает их более экологичными и экономически эффективными.
Ожидается, что такие самолеты появятся уже в ближайшее десятилетии. Концепция электросамолетов разработал стартапа Elysian совместно с Делфтским технологическим университетом в Нидерландах.
Разработка получила название E9X.
У данного вида транспорта, действительно, есть масса преимуществ, и вот только основные из них:
- экологичность: электросамолёты не выбрасывают углекислый газ, что снижает углеродный след и помогает в борьбе с изменением климата. Это особенно важно в условиях усиливающегося глобального потепления;
- тишина: благодаря электрическим двигателям, такие самолёты работают гораздо тише, чем их традиционные аналоги. Это уменьшает уровень шума, особенно в городах и населённых пунктах вблизи аэропортов;
- экономическая выгода: стоимость эксплуатации электросамолётов ниже, так как электроэнергия стоит дешевле, чем авиационное топливо. А из-за этого стоимость перелетов также может быт снижена;
- длительное время работы: эти новые электросамолеты смогут пролететь до 500 миль без необходимости останавливаться для подзарядки;
- технологическое совершенство: электросамолёты используют новейшие технологии в области аккумуляторов и систем управления, что позволяет создавать более лёгкие и эффективные конструкции;
- вместительность: E9X смогут вместить 90 человек.
Но у E9X ест и проблемы. Так, серьезным недостатком считается огромный вес электрической батареи. Для питания самолета размером с Boeing 737 понадобится около 35 тонн батарей.
Но это только если говорить о современных батареях, которые есть в наличии – они хранят примерно в 50 раз меньше энергии на фунт, чем традиционное авиационное топливо.
Вполне возможно, что в ближайшее десятилетие ученые изобретут более мощные и менее тяжелые коммерческие батареи.
Также требуется развитие инфраструктуры для зарядки и обслуживания этих самолётов в аэропортах.
Компании и государства должны будут инвестировать в новые системы и решения для поддержки электросамолётов.
По мнению стартаперов Elysian, новые электросамолеты появятся в небе уже в 2033 году.
