Техасская пара, Марсия и Мэтью Seebachan получили компенсацию в 42 миллиона из-за некачественного ремонта, который чуть не стоил им жизни.
Их историю рассказал сайт gearheads.org.
Несмотря на то, что авария не была связана напрямую с некачественным ремонтом, сумма компенсации выросла, так как плохо отремонтированная крыша ослабила конструкцию кузова.
После сильного града машине потребовалась замена крыши и не смотря на рекомендации Honda её не стали приваривать, а просто приклеили (сейчас часто детали кузова склеивают и считается, что в некоторых случаях это даже надежней сварки, но возможно технология была не соблюдена).
Ремонт производился предыдущими владельцами.
Поддержанная Honda Fit 2010 г.в. была куплена за 4 месяца до аварии и ремонт крыши так и не появился в отчете CarFax, предоставленном дилером во время этой продажи. То есть Марсия и Мэтью не знали о замене крыши.
Согласно документам суда, крыша должна была быть сварена по краям, которые вы видите на рисунке ниже.
Вместо сварных швов был использован клей 3М 8115. Крыша является частью так называемой защитной клетки. Назначение клетки сохранить жизненное пространство (салон) и защитить пассажиров от проникновения частей авто в салон.
Но в итоге крыша оторвалась в месте склейки и защитная клетка была разрушена. Двери заклинили и заперли пострадавших внутри.
Топливная система повредилась, что привело к пожару, пассажиры получили сильные ожоги. Дверной проем и пол также деформировались из-за чего огонь проникал внутрь салона.
Марсия Seebachan освободилась за несколько минут, но Мэтью не повезло.
Он был не только заперт внутри, пока автомобиль горел, но и был в сознании, когда огонь начал поглощать его. В итоге он получил очень серьезные ожоги тела. Компенсация была настолько большой из-за ужасных эмоциональных и физических травм.
Просто помните, что в отчеты CarFax очевидно не все включено.
Они помогают предоставить некоторую информацию, если она есть, но система не является надежной.
