Из Европы в США за два часа на сверхзвуковом самолете: проект Virgin Galactic

Аэрокоcмическая компания Virgin Galactic взялась за создание уникального сверхзвукового самолета, скорость которого будет втрое превышать скорость звука.

Эксперименты создания сверхзвуковой техники завершились в начале 2000-х годов. В 2003 году из эксплуатации вывели французский «Конкорд», так как он слишком дорого обходился компании.

Данные лайнеры летали практически пустые, а расходы на топливо были просто заоблачными. Из-за слишком дорогого обслуживания «Конкорд» пришлось списать со счетов.

Среди плюсов французского лайнера — невероятная скорость. С сотней пассажиров на борту «Конкорд» долетал из Лондона в Нью-Йорк за 3 часа 30 минут — это в два раза быстрее, чем обычный самолет. За такую скорость приходилось немало платить — билет в обе стороны стоит 10 500 долларов.

Помимо «Конкорда» была еще советская подобная разработка — ТУ-144. Сверхзвуковой самолет был разработан КБ Туполева в 1960-х годах, на год раньше «Конкорда», и продержался в эксплуатации лишь семь месяцев.

Причиной снятия ТУ-144 с рейсов опять-таки послужили финансовые проблемы — доходы от продажи билетов не покрывали даже незначительной части эксплуатационных расходов.

Несмотря на провальный опыт «Конкорда» и ТУ-144, инженеры Virgin Galactic взялись за разработку ультра-нового сверхзвукового пассажирского реактивного самолета.

Даже внешний вид лайнера довольно футуристический — по виду самолет больше похож на космический корабль. Особое внимание привлекает широкое дельта-крыло.

Двигатели для лайнера новой эры будет разрабатывать легендарная компания Rolls-Royce, которая ранее создала силовые установки для «Конкорда».

Планируется, что новый самолет будет летать быстрее своего предшественника, его прогнозируемая скорость — 3 700 километров на высоте более 18 000 метров.

Для сравнения, скорость «Боингов» и «Аэробусов» составляет 850 км в час на высоте около 10 000 метров над землей. То есть, добраться из Лондона в Нью-Йорк можно будет меньше чем за два часа.

Такой ультраскоростной лайнер сможет перевозить ограниченной количество пассажиров — от 9 до 19. И то это только в том случае, если получится построить дополнительные кабинки класса «люкс».

Пока что сложно спрогнозировать, сколько будет стоить перелет на таком лайнере.

На стоимость билетов повлияет потенциальная аудитория заинтересованных в скоростном путешествии пассажиров.

Хоть стоимость билетов пока что неизвестно, несложно предположить, что такой перелет себе смогут позволить лишь очень состоятельные люди.