До 60% автомобилей на рынке США заменят электрокарами

Еще несколько лет назад Соединенные Штаты встали на путь электрификации автомобильного рынка. Так, многие штаты уже разработали и анонсировали план отказа от автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями в пользу электрокаров.

Агентство по охране окружающей среды (EPA) США готовится представить новые ограничения для сохранения окружающей среды, которые будут достаточно жесткими.

Так, ЕРА планирует сократить количество дизельных авто на американском рынке до 40%-50% к 2030 году. Соответственно доля электрокаров среди всех новых автомобилей будет составлять 50%-60%.

Ранее Джо Байден уже заявлял, что цель его администрации – увеличить долю электрокаров на автомобильном рынке США до 50%.

Но пока что электромобили не пользуются особой популярностью у американцев. Так, по состоянию на 2022 году было продано всего лишь 5,8% электрокаров от общей численности продаж.

Кроме того, ужесточение Агентства по охране окружающей среды практически наверняка будет оспорено в судебном порядке.

Также намерение заменить 60% автомобилей электрокарами обещает стать одной из  самых острых тем предвыборной кампании 2024 года.

Как бы то ни было, намерение ЕРА в любом случае перед утверждением должно быть рассмотрено американскими властями. Только после обсуждений будет вынесено окончательное решение.

Более того, недавно несколько законодателей штата Вайоминг представили законопроект о запрете электромобилей в Соединенных Штатах к 2035 году.

Республиканцы, которые выступили инициаторами законопроекта, акцентируют внимание на том, что электромобили непрактичны, а закон мог бы «защитить экономику штата, в значительной степени зависящую от добычи газа и нефти».

Но сенатор Джим Андерсон, представивший законопроект,  отметил, что он не стремится к полному запрету электромобилей, но против активной кампании по вытеснению с рынка автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.

«У меня нет проблем с электромобилями. Любой, кто хочет купить электромобиль, должен иметь возможность сделать это. У меня проблема с тем, что кто-то говорит: «Больше не покупайте автомобили на бензине», — говорит Андерсон.

Сенатор добавил, что представил данный законопроект просто для того, чтобы показать, что в Вайоминге недовольны регионами, которые объявляют его штат вне закона о транспортных средствах.