Пассажиров в Северной Америке ждёт новый виток «авиационного капитализма»: почти все крупные авиакомпании США, Мексики и Канады с 1 января 2025 года вводят дополнительные сборы и пошлины.
Эти изменения затронут всех — от эконом-класса до премиум-сегмента. И хотя официальной целью нововведений заявляется улучшение сервиса и модернизация авиапарка, реальность для пассажиров, особенно эконом-класса, выглядит не столь радужно.
Air Canada
Канадский авиаперевозчик Air Canada станет пионером в области новых сборов за ручную кладь. Теперь бесплатно в салон самолёта можно будет взять лишь маленькую сумочку (например, косметичку).
Провоз стандартного рюкзака или чемодана обойдётся в $25-$36, если зарегистрировать его заранее. Если же пассажир забудет об этом до посадки, ему придётся раскошелиться на $46 за каждую единицу ручной клади прямо у ворот.
Нововведение уже вызвало шквал критики, ведь путешествие с минимальным багажом становится всё более сложным и дорогим.
American Airlines
American Airlines собирается анонсировать свои изменения в январе или феврале 2025 года. Владельцам бонусных кредитных карт и постоянным клиентам обещаны улучшенные условия: новые программы лояльности, дополнительные привилегии и доступ к премиальному обслуживанию. Обычным пассажирам эконом-класса придётся смириться с ещё большими ограничениями и сокращением бесплатных услуг.
Эксперты считают, что American Airlines движется в сторону создания двухполюсного мира: рай для премиум-клиентов и стресс для остальных.
Delta Air Lines
Delta Air Lines делает ставку на модернизацию авиапарка, закупая новые Airbus A350. Хотя эти самолёты выглядят стильно и современно, пассажирам вряд ли удастся оценить их комфорт: тесные кресла и отсутствие инновационных решений для эконом-класса не внушают оптимизма. Компания планирует компенсировать расходы на закупку и эксплуатацию самолётов за счёт новых сборов и пошлин, которые, как всегда, лягут на плечи клиентов.
Frontier Airlines
Frontier Airlines намерена расширить предложение билетов в первом и бизнес-классе. Однако пассажирам эконом-класса, которые составляют основу её клиентской базы, предстоит платить больше за базовые сервисы. Бесплатные опции будут урезаны, а каждое дополнительное удобство станет платным.
JetBlue
В аэропортах Бостона и Нью-Йорка появятся новые залы ожидания, которые сделают времяпрепровождение приятнее для премиум-клиентов. Также компания запускает новые кредитные карты, ориентированные на накопление бонусов.
Однако есть и неприятные новости: цены на перевозку багажа всех категорий значительно вырастут.
Эти изменения превращают перелёты в ещё более затратное удовольствие. Эксперты отмечают, что тенденция к увеличению сборов свидетельствует о желании авиакомпаний компенсировать растущие расходы без снижения прибыли.
Для рядового путешественника это означает одно: будьте готовы платить больше за меньшее количество услуг.
Советы от опытных пассажиров включают покупку билетов заранее, тщательное изучение новых правил по багажу и, по возможности, минимизацию использования дополнительных услуг. Если вы часто летаете, возможно, пришло время задуматься о кредитной карте с бонусами или вложении в премиальный статус.
