В США запустили покрытие 5G, авиаперевозчики называют это катастрофой. Дело в том, что сигналы сети могут создавать помехи для самолетов, однако 45% коммерческим авиапаркам разрешили запускать рейсы даже в условиях плохой видимости.
Авиационные регуляторы и официальные лица авиакомпаний обеспокоены тем, что обслуживание сети 5G может негативно сказаться на работе высотометров – приборов, которые измеряют высоту самолета над землей.
Пилоты используют показатели высотометров, чтобы безопасно приземляться в условиях плохой видимости. Высотометры работают в той части радиочастотного спектра, которая близка к диапазону, используемому новой услугой 5G, что и вызывает опасения специалистов.
Федеральное авиационное управление (FАA) сообщает, что на сегодняшний день одобрено две модели радиовысотометров для разных самолетов Boeing и Airbus. Однако даже с новыми разрешениями на ограниченную видимость некоторые самолеты все же могут столкнуться с помехами, сообщают эксперты.
«Пассажиры должны уточнить у своих авиакомпаний прогноз погоды в пункте назначения, где возможны помехи 5G», — говорится в заявлении Федерального авиационного управления.
Руководители таких авиакомпаний, как American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines и других предупредили, что покрытие 5G может привести к «катастрофическому» авиационному кризису. В их заявлении сказано, что «если наши основные хабы не будут разрешены для полетов, подавляющее большинство пассажиров не сможет улетет».
Опасения авиационных групп и FАA были настолько сильны, что AT&T и Verizon дважды соглашались отложить активацию своих новых сетей.
«Мы разочарованы неспособностью FAA сделать то, что сделали почти 40 стран, то есть безопасно развернуть технологию 5G, не создавая помех авиационным услугам, и мы призываем его сделать это своевременно», — заявила представитель AT&T Меган Кеттерер.
В среду из-за этих опасений ряд авиакомпаний объявил об отмене рейсов из-за запуска 5G. Об отмене ряда рейсов объявили авиакомпании Emirates Airlines, Air India, All Nippon Airways и Japan Airlines.
В 50 аэропортах будут находиться буферные зоны, где можно будет отключать передатчики 5G или вносить другие изменения для ограничения возможных помех. Среди этих 50 аэропортов:
- LaGuardia;
- JFK;
- Newark Liberty;
- O’Hare;
- Midway;
- Dallas/Fort Worth International;
- Bush Intercontinental;
- Los Angeles International;
- San Francisco.