Ла-Гуардия, Кеннеди и Ньюарк – эти три аэропорта знакомы каждому путешественнику. Однако в Нью-Йорке есть и четвертый аэропорт, о котором мало кто знает, это Международный аэропорт Стюарт (SWF) в округе Ориндж, штат Нью-Йорк, в 112 километрах к северо-западу от Манхэттена.
Сегодня Стюарт сотрудничает только с двумя авиакомпаниями — Allegiant и Frontier, хотя его площадь больше, чем площадь Ньюарка. Однако скоро ситуация изменится, Стюарт начнет принимать и отправлять гораздо больше рейсов. Уже этим летом Стюарт запустит международный перелет, который будет первым после пандемии коронавируса.
Все благодаря исландскому бюджетному авиаперевозчику Play, который сообщил, что хочет включить Стюарт в список пунктов назначения в Соединенных Штатах. Пока что Play отправляет рейсы в Вашингтон, Балтимор и Бостон.
До пандемии COVID-19 Стюарт был довольно популярным аэропортом для пассажироперевозок во время плохих погодных условий. Так, в январе 2018 года здесь успешно совершил посадку двухэтажный самолет Airbus A380 Singapore Airlines.
В 2019 году у Стюарта было узловое сообщение с American (в Филадельфию) и Delta (в Детройт), также отсюда выполняли прямые рейсы Allegiant и JetBlue.
А компания Norwegian Air Shuttle даже стала «основным арендатором» аэропорта и выполняла рейсы из Шеннона, Ирландия (SNN), и Эдинбурга, Шотландия (EDI). В графике числились два ежедневных рейса из Дублина (DUB) на борту экономичного Boeing 737 MAX.
Но в конце 2019 года Norwegian Air Shuttle перестала сотрудничать со Стюартом. Это решение авиаперевозчика вместе с запретом на полеты привели к тому, что Стюарт понес колоссальные убытки.
Но администрация аэропорта не опустила руки, более того, даже приступила к строительству нового терминала площадью 1850 квадратных метров стоимостью 37 миллионов долларов.
Также руководство провело переговоры с крупными сторонними платформами бронирования, такими как Expedia и Orbitz, чтобы Стюарт (SWF) отображался как «нью-йоркский аэропорт».
В будущем у аэропорта довольно радужные перспективы.
Уже сейчас точно известно, что отсюда будут выполняться ежедневные рейсы в Кефлавик, Исландия (KEF), со множеством стыковочных рейсов в семь городов Европы, включая Париж и Берлин.
Кроме того, путешественников может привлечь развитая современная инфраструктура аэропорта, небольшая загруженность и более бытрое прохождение таможенного контроля, чем в других аэропортах.
Существенный минус заключается в территориальной удаленности Стюарта.
Однако администрация хочет решить эту проблему путем введения туристических автобусов, которые бы доставляли пассажиров от аэропорта до Манхэттена.
