10 интересных фактов о метро в Нью-Йорке

Многих иммигрантов в Нью-Йорке удивляют иногда вполне обыденные вещи. Так, например, иностранцы с интересом спускаются в нью-йоркское метро.

Впрочем, местную подземку нельзя назвать обычной, здесь и правда есть много интересного.

Подробнее об этом рассказывает в своей публикации автор канала  «АДВОКАТ В США Екатерина Муратова».

Параметры

В метро Нью-Йорка 36 линий и 472 станции. Общая длина всех путей – 1370 км.

Метро Нью-Йорка – самое шумное в мире

Уровень шума превышает нормы Всемирной организации здравоохранения. Более того, при постоянном воздействии этот шум может привести к потере слуха.

Фреска Роя Лихтенштейна

На 42-й станции, в зоне пересадки между поездами 1/2/3 и N / Q / R, есть огромная фреска Роя Лихтенштейна, поп-художника, работающего в жанре комиксов. Лихтенштейн был коренным жителем Нью-Йорка и воспользовался возможностью создать общественную работу для метро в рамках инициативы MTA «Искусство для транзита».

Мало эскалаторов

Лишь на ограниченном количестве станций здесь можно найти эскалаторы, в большинстве случаев пассажирам приходится пользоваться обычными лестницами.

Заброшенные станции

В нью-йоркском метро есть несколько заброшенных станций. Станция City Hall самая красивая и потому рекомендуется к осмотру. Нужно доехать на 6 поезде до конечной станции City Hall и не выходить из поезда, а остаться в вагоне, пока поезд разворачивается в туннеле.

В конце перед пассажирами откроется открытая в 1904 и заброшенная в 1945 году, старая ратушная станция. Сводчатые арки были украшены плиткой Гуаставино, под потолком из свинцового стекла отфильтровывался свет под землей, а медные лампы освещали станцию ​​после наступления темноты.

Станция была выведена из эксплуатации, так как изогнутая колея не смогла вместить новые, более длинные поезда.

24/7

Метро в Нью-Йорке – единственное в мире, которое работает круглосуточно. Но пользоваться данным видом транспорта в ночное время может быть небезопасно.

Крысы

В тоннелях и на станциях вольготно проживают упитанные крысы, которые совершенно не боятся людей и даже днем спокойно выходят на платформы.

Необычная организация движения поездов

Отличительная черта нью-йоркской подземки заключается в необычной организации движения: поезда движутся по отдельным маршрутам, которые могут проходить как по одной, так и по нескольким линиям.

Также разработаны экспресс-маршруты с остановками не на всех станциях и локальные маршруты со всеми остановками, а также маршруты-челноки J и Z.

Пассажиропоток

Каждый день в метро Нью-Йорка проходит больше людей, чем во всей Дании. Ежедневно в метро ездят 5,8 миллиона человек, что на 0,2 миллиона больше, чем во всей Дании.

Поддельные дома

В Бруклине есть «поддельные» дома, скрывающие вентиляции метро.

Один из таких домов, скрывающий вентиляцию и работающий как аварийный выход, расположен в районе Brooklyn Heights, Joralemon 58.