После пандемии в Нью-Йорк вернулись пробки на дорогах. Это серьезная проблема для жителей мегаполиса – ежедневно несколько часов своей жизни людям приходится тратить, сидя в машине на загруженной трассе.
Транспортная администрация Нью-Йорка (MTA) предложила способ решения этой проблемы и предупредила, что водителям стоит подготовиться к лишним расходам.
Согласно плану, с водителей, въезжающих на Манхэттен ниже 60-й улицы, будет взиматься плата. Исключением будут только Вест-Сайдское шоссе и Рузвельт-Драйв. Плата будет взиматься в электронном виде.
Тарифы для въезда в Центральный деловой район ниже 60-й улицы в пиковый период составляют от 9 до 23 долларов. Практически во всех вариантах плана, а их было представлено целых семь, время пика определено с 6:00 до 20:00 по будням и с 10:00 до 22:00 по выходным.
Предложение МТА может оказать благоприятное влияние не только на ситуацию с транспортом, но и а экологию и экономику города.
В Мидтауне и нижнем Манхэттене уровень загрязнения снизится на 11%, в Верхнем Манхэттене – на 9%, в округе Гудзон в Нью-Джерси – на 3%.
По предварительным оценкам годовая выручка составит около одного миллиарда долларов, эти деньги пойдут на капитальный ремонт общественного транспорта, находящегося под контролем МТА (метро и городские автобусы).
Введение оплаты поможет сократить трафик, который невероятно плотный в этом районе.
В результате реализации плана количество пробок сократится, люди станут меньше времени тратить на дорогу, снизится потребление топлива – это только лишь часть благоприятных прогнозов МТА.
«В итоге, это хорошо для окружающей среды, хорошо для общественного транспорта и хорошо для Нью-Йорка и региона. Мы с нетерпением ожидаем получения отзывов общественности в ближайшие недели», – заявили в МТА.
Правда, для некоторых введение платы за проезд станет нежелательным новшеством.
Так, малоимущим водителям, у которых нет альтернативного пути, кроме как через Манхэттен, придется отчислять больше из своего и так небольшого бюджета.
Также неблагоприятные последствия будут для таксистов и водителей прочего арендованного транспорта. Для таких случаев MTA может разработать смягчающие меры и исключения.
Концептуальный план введения платы за проезд на Манхэттен был одобрен властями Нью-Йорка еще в 2019 году. Ожидается, что данная мера будет реализована не раньше, чем в конце 2023 года.