Несмотря на то, что авиаперелеты сегодня являются одним из самых распространенных видов путешествий, в мире до сих пор есть множество людей, которые боятся летать. Как правило, этот страх вызван незнанием и недостатком информации.
Пилот ответил на 16 вопросов, которые больше всего волнуют пассажиров.
Что будет, если все двигатели выйдут из строя?
Во время каждого полета включается режим, при котором двигатели работают на нулевой тяге. Крайне редко случаются ситуации, когда все двигатели выходят из строя, если же такое и происходит, то существует особая инструкция для их перезапуска. Впрочем, самолет может совершить планирующую посадку даже при неработающих двигателях.
Жесткая посадка на воду или на землю – что безопаснее?
Здесь все зависит от модели самолета, но в большинстве случаев безопаснее садиться на землю. Из-за своей плотности вода жестче, кроме того, она быстро затопит лайнер.
Пилоты не боятся летать?
Авиакатастрофы в небе случаются довольно редко. Согласно статистике, большинство инцидентов происходят в первые 3 минуты после взлета и за 8 минут до приземления. Но, даже попав в авиакатастрофу, 95,7% людей выживают.
Обычный человек сможет посадить самолет?
Да, и подобные случаи уже случались. Современные лайнеры оснащены компьютерными системами, которые предлагают четкие инструкции по посадке.
Почему пассажирам не выдают парашюты?
Потому что парашют вряд ли спасет человеку жизнь при падении самолета. Более того, большинство людей даже не умеют их правильно надевать, и уж тем более не справятся с этой задачей во время паники.
Что страшнее – врезаться в птицу, попасть под град или получить удар молнии?
Молнии довольно часто попадают в самолет, но пассажиры этого никак не ощущают. Разве что удар молнии приведет к обесточиванию самолета, но такое бывает крайне редко.
Птице представляют большую опасность, так как, попав в турбину или вентилятор, могут вывести из строя двигатели.
Поэтому в аэропортах используют шумовые генераторы, соколов и даже вертолеты, чтобы отпугивать птиц. Град тоже опасен во время полета, но современные системы позволяют заранее выявить неблагоприятные погодные условия.
Как попасть в кабину пилотов, если двери заблокированы изнутри?
Бортпроводники знают специальный код, который позволяет им открыть двери в кабину пилотов. Этот код перед полетом узнает командир и сообщает его членам экипажа.
После ввода кода двери в течение минуты откроются, но только если пилот не заблокирует двери – пилоты по видеокамере видят, кто стоит перед дверью, и если там находится злоумышленник, а не член экипажа, то двери блокируются.
Как питаются пилоты во время рейса?
Для пилотов разрабатывается специальное меню с несколькими разными позициями. Пилоты должны есть разные блюда – если один отравится, то второй продолжит управлять самолетом.
Пилоты спят за штурвалом?
Порядка 56% пилотов могут задремать во время полета, а самолет в это время работает в режиме автопилота. На дальних рейсах могут работать сразу два экипажа или три пилота, которые сменяют друг друга для отдыха.
Самолет может приземлиться на автопилоте?
В современных самолетах системы управления ведут самолет по маршруту с высоты в 300 метров и практически до полного приземления на взлетно-посадочную полосу. Также есть режим автоматической посадки, но пилот должен его активировать.
Можно ли пилотам носить пышные усы или пирсинг?
Любые украшения, приспособления или аксессуары на лице мешают пилоту правильно использовать кислородную маску, поэтому лицо пилота должно быть гладко выбритым.
На какое время рассчитаны кислородные маски?
Уровень кислорода и давление внутри самолета поддерживаются искусственным образом. Если происходит разгерметизация кабины на большой высоте, у человека развивается гипоксия: он теряет сознание и без кислородной маски может погибнуть.
Кислородные маски для пассажиров рассчитаны на 10-15 минут. Обычно этого времени достаточно, чтобы пилот опустил самолет на высоту, при которой можно нормально дышать. Кислородная маска самого пилота при этом рассчитана на более длительное время.
Почему иногда пилоты летят в салоне с пассажирами?
Иногда по работе пилоты летают с пассажирами из одного аэропорта в другой. Если они находятся на борту в форме, то при пассажирах им категорически запрещено спать, есть или смотреть фильмы в наушниках, так как это может посеять панику среди пассажиров.
Почему самолет идет на второй круг?
Для этого существуют разные причины: сильный боковой ветер, животное или посторонний предмет на посадочной полосе, аэропорт временно закрыт для срочной посадки спецборотов. Это штатная ситуация, полностью контролируемая пилотами.
Зачем на турбинах нарисованы спиральки?
Турбины работают практически бесшумно, поэтому по спиралям определяется их движение.
Какое гражданство получает ребенок, родившийся в самолете? Существует несколько вариантов. Это будет паспорт страны, где:
- зарегистрирована авиакомпания самолета, на котором произошли роды;
- в воздушном ее пространстве родился малыш;
- самолет совершил посадку.
Самым распространенным является первый вариант, но окончательное решение остается за авиакомпанией. Также некоторые авиакомпании предоставляют новорожденным подарок – возможность всю жизнь летать с ними бесплатно.
